GPM 2FC004GK205 Pympiau Piston Dyblyg Echelol Hydrolig ar gyfer Teirw Burller Bullder

GPM 2FC004GK205 Pympiau Piston Dyblyg Echelol Hydrolig ar gyfer Teirw Burller Bullder

Pympiau gêr allanol yw'r pympiau mwyaf poblogaidd a ddefnyddir mewn systemau hydrolig modern .

Eu nodweddion yw amlochredd, cryfder a bywyd defnyddiol hir .

The simple construction ensures limited purchase costs and servicing. Thanks to there basic concepts, together with ever-improving product design and features, research-based on many years of experience, accuracy in material selection, producing process followed in great detail and tests on mass-produced parts, our gear pumps have reached top quality standards.

Am y rheswm hwn, gall ein cynnyrch weithio o dan amodau gweithredu trwm a throsglwyddo pŵer hydrolig uchel . Ymhellach, mae pympiau gêr SJ-technoleg yn cynnwys effeithlonrwydd hydrolig, mecanyddol a chyfeintiol da, lifer sŵn isel ac, yn olaf ond nid lleiaf, dimensiynau cryno .

Mae SJ Technology Gear Pumps wedi datblygu ymhellach ei ystod ei hun o gynhyrchion gyda chyfres newydd o bympiau o'r enw GPM lle mae grwpiau'n enwi 1c, 1a, gpm 0.0, gpm1 . 0, gpm2.0, gpm2.6, mae Mobile, Mobile, yn ddiwydiant, yn y ddau ddiwydiant, yn y ddau ddiwydiant, yn y ddau ddiwydiant, yn y ddau ddiwydiant, yn y ddau ddiwydiant.

Yn gyffredinol, mae'r pympiau gêr hyn, fel arfer yn cynnwys pâr gêr wedi'i gefnogi gan ddau lwyn alwminiwm, corff, fflans sicrhau a gorchudd . siafft o'r gêr gyrru sy'n ymwthio y tu hwnt i'r flange yn mowntio cylch sêl gwefus gefell (mae'r wefus fewnol yn sêl ac mae'r allanol yn sêl llwch)}}}}}}} Lle . Mae corff y pwmp wedi'i wneud o aloi alwminiwm arbennig sy'n gwrthsefyll HI a gafwyd trwy'r broses allwthio, tra bod flange a gorchudd yn cael eu gwneud allan o haearn bwrw sfferoid, hyn er mwyn sicrhau dadffurfiad lleiaf posibl hyd yn oed pan fydd yn destun pwysedd uchel, boed yn barhaus neu'n ysbeidiol neu bwysau uchaf {5}

Gwneir gerau o ddur arbennig . eu proses weithgynhyrchu tir a gorffenedig iawn fel bod ganddo radd uchel o arwyneb sicrhau ysgogiadau pylsiad isel a liferi sŵn isel yn ystod gweithrediad pwmp .

Gwneir bushings o aloi alwminiwm ffrithiant isel a gwrthsefyll HI arbennig a'u cynhyrchu o gastio marw . Heblaw bod ganddynt antifriction du Bearings .

Mae parthau iawndal arbennig ar lwyni, wedi'u hinswleiddio gan forloi preform arbennig gyda chylch gwrth-allwthio, yn caniatáu symud echelinol a rheiddiol yn gwbl rhydd i'r llwyni, sy'n gymesur â phwysau gweithredu pwmp . yn y modd hwn, mae diferu mewnol yn cael ei leihau'n ddramatig, felly yn sicrhau bod pwmp yn gyffredinol) a pherfformiad da iawn) a phwmpio yn gyffredinol)

Mae porthladdoedd "D" a "D" yn cael eu peiriannu yn unol â phorthladd edau â sêl O-ring mewn tai cwtog SAE J1926/1 (ISO J 1926-1) .

Cyn cychwyn y system yn barhaus, rydym yn awgrymu mabwysiadu rhai rhagofalon syml:

Gwiriwch i gyfeiriad cylchdroi'r pwmp fod yn gyson â'r siafft yrru un .

Gwiriwch am aliniad cywir siafft bwmp a siafft modur: mae'n angenrheidiol nad yw'r cysylltiad yn cynnwys llwythi echelinol neu reiddiol .

Amddiffyn sêl siafft yrru yn ystod paentio pwmp . Gwiriwch a yw'r ardal gyswllt rhwng cylch morloi a siafft yn lân: gallai llwch ysgogi gwisgo a gollwng cyflymach .

Tynnwch yr holl faw, sglodion a phob corff tramor o flanges sy'n cysylltu mewnfa a phorthladdoedd dosbarthu .

Sicrhewch fod pennau pibellau cymeriant a dychwelyd bob amser yn is na lifer hylif a chyn belled oddi wrth ei gilydd â phosibl .

Gosodwch y pwmp islaw'r pen, os yn bosibl .

Llenwch y pwmp â hylif, a'i droi â llaw .

Datgysylltwch ddraen pwmp yn ystod y cychwyn i waedu aer oddi ar y gylched .

Ar y cychwyn cyntaf, gosodwch falfiau cyfyngu pwysau ar min . gwerth posibl .

Osgoi cyflymder cylchdroi is na min . a ganiateir gyda phwysau yn uwch na mwyaf parhaus . pwysau .

Peidiwch â dechrau'r system ar dymheredd isel o dan amodau llwyth neu ar ôl arosfannau hir (osgoi neu gyfyngu ar y llwyth gan ddechrau ar gyfer bywyd hirach pwmp) .

Dechreuwch y system am ychydig funudau a throwch yr holl gydrannau ymlaen; Gwaedu aer oddi ar y gylched i wirio ei lenwad cywir .

Gwiriwch lifer hylif yn y tanc ar ôl llwytho'r holl gydrannau .

O'r diwedd, cynyddu pwysau yn raddol, gwiriwch hylif yn barhaus a thymheredd rhannau sy'n symud, gwiriwch gyflymder cylchdroi nes i chi gyrraedd gwerthoedd gweithredu set a fydd o fewn y terfynau a nodir yn y catalog hwn .

Defnyddiwch hylifau hydrolig penodol sy'n seiliedig ar olew mwynol sydd â gwrth-wisgo da, gwrth-arwyddo, gwrthocsidydd, gwrth-cyrydiad ac eiddo iro . Dylai hylifau hefyd gydymffurfio â safonau DIN51525 a VDMA 24317 a chael trwy 11eg cam FZG.}}}}}}

Ar gyfer y modelau safonol, ni ddylai tymheredd yr hylif fod rhwng gradd -10 a gradd +80 .

Tagiau poblogaidd: GPM 2FC004GK205 Pympiau Piston Dyblyg Echelol Hydrolig ar gyfer Teirw Bullder Crawler, China GPM 2FC004GK205 Pympiau Piston Dyblyg Echelol Hydrolig Ar Gyfer Gweithgynhyrchwyr Burder Crawler, Cyflenwyr Cyflenwyr